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2012年03月27日
毎度です。金岡です。
日曜日 岡山ロードレース第１戦 参戦してきました。
結果は、３位でした。
【ＲＡＣＥ】にもアップしていますので見てください。
決勝日は、とても寒く、強風 おまけに雪まで降りました。
コンディションとしては、良くなく最悪に近い状態だった。
参加された皆様お疲れ様でした。
少しですが、写真アップします。
どの決勝レースでも、シャッターが閉まったまま。
それ程、寒く、強風だった。
出走前の最終確認。モンキーでのエントリー。
今回のレースのクラッチシステムは、発売間近の湿式クラッチキット。
評価テスト・チェック。
出走出番待ちの車両。
奥に写っているＮＳＦは、ネクトファクトリーでお預かりしているマシン。
戦う気持ち 闘志を強く持っている方々のマシンだ。
我々も見習わなければならない。
これからも、一緒に戦おう。
兄貴 腰の状態、良くしてまた戦おう。
今回は弟さんが出走していたが、自己ベスト付近で走行していた。
このチームは、ジュニアライダーを育てるのが上手だ。
ジュニアライダーとは侮れずレース数はベテラン？
今回のレースの優勝マシン！
ＯＶＥＲ製のアルミフレーム。
今回は少し、調子が悪そうだが、
次戦は警戒しなければならない強敵。
子供達も応援。テンション上がりますね。
仕上がりががとても綺麗。
ＳＴ２５０ ＮＩＮＪＡ２５０Ｒ
ＮＥＣＴＯ Ｆディスクローター テストして頂いた清水選手。
集中集中？
集中が効いたのか、見事優勝！
おめでとう 清水選手！！
車両には、勿論ＮＥＣＴＯ ディスクローター装着されてました。
クオリティー＆パフォーマンスでお手伝いできました。
今回も、友人 下山選手が２位に入った。
赤沢選手 優勝おめでとう！
次戦、下山選手の反撃に期待！？
レースでは、いろいろな物語があり、いろいろ感動しました。
次回のレースまでに、ＮＥＣＴＯ Ｐｒｏ + ＤＵＮＬＯＰ レーシングチームも
いろいろな修正を加え、アップデートしていきます。
また、応援お願いします。
2012年03月21日
毎度です。金岡です。
皆さん、春 大丈夫ですか？
花粉症に悩まされてる私は、ダメですね。
目は痒い、鼻はグズグズ、くしゃみは止まらず・・・
辛い日々を送っている。
先週は、そんな中外出続きでした。
日曜日から、今週行われる 岡山国際ロードレースに向けて
スケジュール押し気味だが準備進めた。
まずは、ネクトファクトリーモンキー
オイルポンプ点検確認、ガスケット交換。
ヘッド、シート・バルブのアタリ巾、バルブスプリング点検確認。
組みあがり。
今回のレースは、湿式仕様でテストを兼ねたエンジンだ。
トライ＆トライで ネガを割り出していく。
とても大事なことだ。
次は、お客様ＮＳＦエンジン レースに向けて最終確認作業。
クランクケース合わせ面にガスケットで修正。
ガスケットを少しだけマイナスにカットし、その段差をガスケットを
塗り修正する。写真は塗ったままだが、余分は勿論拭き取る。
軽量ドリブンＣＯＭＰ ダンパー確認。
レース前にメンテした方がよい。
軽量ドリブンＣＯＭＰのメンテナンス 相談してください。
フリクションプレートの爪 面取り。
ハウジング部のダメージを軽減させ、クラッチ操作も変わる。
勿論、スベリ、つながりが変わる。
タイムアップの可能性がある作業だ。
細かいことだが、とても大事だ。
ヘッド確認。キタコＳＥヘッド シート・バルブ異常無しだった。
バルブスプリングの端面修正・確認。
新品から端面修正していると、部品ライフが延長できる。
一手間がコスト削減につながる。
バルブリテーナーは、超軽量アルミリテーナー特殊コーティング仕様。
ネクトオリジナル商品だ。
このバルブリテーナーは、キタコＳＥヘッド用で￥１０．５００で販売している。
超軽量で、ロングライフな商品です。
完成。
一つ一つ本当に手間だが、面取り等、細かい気の遠くなる作業が
エンジンのライフが伸びる。そして、スピードも維持できる。
レースエンジンだから ストリートエンジンだから・・・
関係なくエンジンはエンジンだ。
動くと、走るでは大きな違い。
バイクライフをクオリティー＆パフォーマンス そう、品質と性能で、応援していきたいです。
2012年03月12日
毎度です。金岡です。
２０１１年３月１１日 ２時４６分
何が起こったが忘れてはならない。
時は流れたが、復旧の応援・支援する気持ちは流されない。
出来ることは小さくてゆっくりですが、細く永く継続していこうと思います。
さて、先週もドタバタと何が進んだか・・何だかんだと張り切っていました。
カワサキニンジャ２５０のシャーシダイナモを使って
インジェクション・セットアップ。
セットアップとしてＡ/Ｆの安定を狙い、データの”イボ取り作業”
グラフ線上のブツブツを慣らす作業。
このイボを取っていくとバイクの振動も減る方向。
その作業を進めていくと、調子の良いＡ/Ｆの数値が解ってくる。
結果セットアップは、シャーシ上良い方向に出来上がった。
後は、走ったデートとすりあわせ作業が必要になってくる。
バイクを速く走らせるのは、本当に大変だ。
１０日は、岡山国際サーキット。
残念ながらトラブルで走行できなかった。
ライダーには申し訳なかった。
決勝レースでトラブら無くてよかった と前向きにとらえた。
今日から、３月２５日のレースに向け準備を進める。
また、応援していただけたらありがたいです。
毎日いろいろな事が起こるが、ボチボチいきましょう。
2012年03月06日
毎度です。金岡です。
ここ最近の動きとしては、相変わらずドタバタと・・・
事務的処理、外出を繰り返しております。
３月４日に行われた、南海部品宇都宮南店で開催された
イベントに参加してきました。
新しい出会いがあり、元気をいただけました。
モンキー・湿式クラッチ２次側キットも発表！
４月発売 ￥１４１．７５０
数々のテスト項目をクリアした自信作。
ブースに来られたお客様からも大好評でした。
「価格は嘘つかないな～ 今までのと全然ちがう物だ！」
多数コメントもいただけました。
詳細は近々発表します。
モトモト誌撮影も行われました。
参加されたオーナー様、運営スタッフ様、ブース出店されたメーカー様
モトモトスタッフ様 お疲れ様でした。
また、どこかでお会いできることを楽しみにしております。